मोल्ड स्टील के क्षरण, प्लास्टिक के आसंजन और कार्बन जमाव को रोकने के लिए, कई हॉट रनर निर्माता सतह कोटिंग उपचार जैसे नाइट्राइडिंग, डीएलसी डायमंड कोटिंग, मैनिफोल्ड्स और नोजल पर पीटीएफई एंटी-स्टिक कोटिंग अपनाते हैं। विभिन्न कोटिंग मोटाई और सामग्री गुण मापने वाले विमान की सतह थर्मल चालकता को बदलते हैं, धातु सब्सट्रेट और थर्मोकपल सेंसिंग हेड के बीच गर्मी हस्तांतरण में हस्तक्षेप करते हैं, और तापमान माप अंतराल और निश्चित ऑफसेट का कारण बनते हैं। यह आलेख थर्मोकपल माप के लिए मुख्यधारा के हॉट रनर कोटिंग्स और मिलान समायोजन योजनाओं के प्रभाव का विश्लेषण करता है।
नाइट्राइडिंग उपचार सबसे आम कम मोटाई वाली हॉट रनर सतह को मजबूत करने वाली कोटिंग है, जिसकी कोटिंग की मोटाई केवल 0.03–0.08 मिमी है, थर्मल चालकता के साथ घनी धातु नाइट्राइड परत मोल्ड स्टील के करीब है। थर्मोकपल गर्मी हस्तांतरण पर प्रभाव न्यूनतम है, और तापमान माप ऑफसेट को ±0.3 डिग्री के भीतर नियंत्रित किया जाता है, जो मूल रूप से सामान्य उत्पादन नियंत्रण को प्रभावित नहीं करता है। एकमात्र छिपी हुई परेशानी नाइट्राइड सतह पर बने छोटे असमान सूक्ष्म गड्ढे हैं; कार्बन धूल को गड्ढों में जमा करना आसान होता है, और लंबे समय तक जमा होने से बहाव को प्रेरित करने के लिए थर्मल बाधाएं बन जाएंगी। मिलान अनुकूलन: नाइट्राइड मापने वाली सतहों पर थर्मोकपल स्थापित करते समय, सूक्ष्म गड्ढों को भरने के लिए थर्मल प्रवाहकीय पेस्ट की कोटिंग की मोटाई को उचित रूप से बढ़ाएं, और कार्बन सफाई चक्र को एक सप्ताह तक छोटा करें।
डीएलसी हीरे की तरह {{0}कार्बन एंटी{{1}स्टिक कोटिंग की मोटाई 0.05–0.15 मिमी, कम तापीय चालकता वाली कार्बन-आधारित कोटिंग होती है, जो हॉट रनर स्टील सब्सट्रेट और थर्मोकपल संपर्क सतह के बीच एक स्पष्ट थर्मल प्रतिरोध परत बनाती है। समान तापमान के तहत, थर्मोकपल का मापा मूल्य वास्तविक प्रवाह चैनल धातु तापमान से 1-1.8 डिग्री कम होगा, और तापमान प्रतिक्रिया अंतराल 1-2 सेकंड तक बढ़ जाता है। डीएलसी कोटिंग जितनी मोटी होगी, ऑफसेट उतना ही अधिक स्पष्ट होगा। मैनिफोल्ड मापने वाले विमानों पर पूर्ण डीएलसी कोटिंग वाले गर्म धावकों के लिए, दो समायोजन उपाय किए जा सकते हैं: सबसे पहले, कम चालकता कोटिंग ताप अवरोध को तोड़ने के लिए उच्च तापीय चालकता धातु पाउडर थर्मल प्रवाहकीय पेस्ट की कोटिंग मात्रा में वृद्धि करें; दूसरा, रीडिंग के तहत प्रेरित कोटिंग के लिए क्षतिपूर्ति करने के लिए संबंधित नियंत्रक चैनल पर 1-2 डिग्री का एक निश्चित सकारात्मक ऑफसेट प्रीसेट करें। केवल माप बिंदु पर डीएलसी कोटिंग को मशीन से हटाने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि स्थानीय कोटिंग क्षति से असंगत सतह घिसाव और सीमा पर त्वरित कार्बन जमाव हो जाएगा।
PTFE पॉलिमर एंटी{0}}स्टिक कोटिंग बेहद कम तापीय चालकता, मोटाई 0.1–0.3 मिमी और थर्मोकपल तापमान माप में सबसे गंभीर हस्तक्षेप के साथ एक नरम कार्बनिक कोटिंग है। यहां तक कि पीटीएफई की एक पतली परत भी एक मजबूत गर्मी इन्सुलेशन बाधा उत्पन्न करेगी, जिसके परिणामस्वरूप तापमान रीडिंग में 3 सेकंड से अधिक का अंतराल होगा और 2-4 डिग्री का नकारात्मक बहाव तय होगा। पीटीएफई धीरे-धीरे 280 डिग्री से ऊपर विघटित और कार्बोनाइज हो जाएगा, जिससे कार्बनिक अवशेषों और कार्बन धूल की मिश्रित इन्सुलेशन परतें बन जाएंगी, और बहाव ऑफसेट दिन-ब-दिन विस्तारित होगा। समाधान: मोल्ड डिजाइन के दौरान पीटीएफई लेपित क्षेत्रों पर थर्मोकपल माप बिंदुओं की व्यवस्था करने से बचें; यदि माप बिंदु पीटीएफई कोटिंग द्वारा कवर किया गया है, तो मोल्ड प्रसंस्करण के दौरान सेंसिंग हेड की संपर्क स्थिति पर कोटिंग हटा दें, और थर्मोकपल फ्लैट हेड या जांच टिप के सीधे संपर्क के लिए एक नंगे धातु मापने वाले विमान को आरक्षित करें। 300 डिग्री से ऊपर लंबे समय तक उच्च तापमान वाले गर्म धावकों के लिए पीटीएफई लेपित सतहों का उपयोग न करें।
कठोर क्रोमियम चढ़ाना कोटिंग में मध्यम तापीय चालकता, मोटाई 0.08–0.2 मिमी, चिकनी और घनी सतह होती है जो कार्बन जमा जमा करना आसान नहीं है। तापमान माप ऑफसेट लगभग ±0.6 डिग्री है, जिसे थर्मोकपल स्थापना के दौरान पतली परत थर्मल प्रवाहकीय पेस्ट द्वारा समाप्त किया जा सकता है। चिकनी क्रोमियम-प्लेटेड सतह कार्बन आसंजन गति को कम करती है, जिससे थर्मोकपल सेंसिंग हेड्स के सफाई चक्र का विस्तार होता है।
मोल्ड डिज़ाइन चरण में कोटिंग लेआउट अनुकूलन सुझाव। जितना संभव हो सके सभी थर्मोकपल माप बिंदुओं को नंगे बिना लेपित धातु के विमानों पर केंद्रीकृत करें; यदि पूरे सांचे को लेपित किया जाना है, तो पतली परत नाइट्राइडिंग या कठोर क्रोमियम चढ़ाना का चयन करें, और तापमान मापने वाले स्थानों पर बड़े क्षेत्र डीएलसी और पीटीएफई कोटिंग से बचें। लेपित हॉट रनर के लिए थर्मोकपल को कस्टमाइज़ करते समय, कोटिंग के प्रकार और मोटाई के बारे में आपूर्तिकर्ता को पहले से सूचित करें, और गर्मी हस्तांतरण प्रतिरोध हानि को कम करने के लिए अल्ट्रा {{5} पतली संपर्क संरचना के साथ उच्च संवेदनशीलता वाले अनग्राउंडेड एक्सपोज़ड बीड सेंसर का चयन करें। नियमित अंशांकन के दौरान, कोटिंग के कारण होने वाले निश्चित ऑफसेट को अलग से रिकॉर्ड करें, और दीर्घकालिक तापमान माप सटीकता को स्थिर करने के लिए प्रत्येक लेपित हॉट रनर ज़ोन के लिए स्वतंत्र सुधार पैरामीटर बनाएं।
